Samsetning mótorhjóla

Mótorhjól er samsett úr fimm hlutum: vél, gírkerfi, göngukerfi, stýri, hemlakerfi og raftækjabúnaði. Heildarbygging mótorhjólsins og nöfn íhluta þess.
vél
1. Eiginleikar mótorhjólahreyfla
(1) Vélin er tveggja gengis eða fjögurra gengis bensínvél.
(2) Að samþykkja loftkælingu, það eru tvær gerðir: náttúruleg loftkæling og þvinguð loftkæling. Almenna líkanið notar náttúrulega loftkælingaraðferð sem byggir á lofti sem blæs í gegnum strokkahausinn og hitaleiðingaruggum á strokka erminni meðan á akstri stendur til að fjarlægja hita. Til að tryggja kælingu á aflmikilli mótorhjólavélinni á lágum hraða og áður en ræst er, er þvinguð loftkæliaðferð notuð með því að setja upp viftu og loftstýrihlíf og nota þvingað loft til að kæla hitaleiðni uggana.
(3) Hraði vélarinnar er hár, venjulega yfir 5000 rpm. Aflmagn á hvern lítra af slagrými hreyfilsins er mikið, venjulega um 60 kílóvött á lítra. Þetta gefur til kynna að mótorhjólavélin hafi mikla styrkingu og litla heildarstærð.
(4) Hönnun sveifarhúss hreyfilsins, kúplingarinnar og gírkassans er samþætt, með þéttri uppbyggingu.
2. Líkami
Vélarhúsið er samsett úr þremur hlutum: strokkahaus, strokkablokk og sveifarhúsi. Strokkhausinn er úr ál steyptu með hitaleiðni uggum. Nýja fjögurra strokka mótorhjólavélin notar loftventil, keðjudrif og yfirbyggingu knastás. Efnið í strokkahlutanum er að mestu úr tvímálmi (slitþolið steypujárns strokkafóður með álhitadreifingaruggum) til að ná betri hitaleiðniáhrifum. Sum mótorhjól nota slitþolið steypujárnshólk, eins og Yangtze River 750 og Jialing JH70 gerðirnar. Í sumum litlum léttum mótorhjólum, eins og Yuhe YH50Q lítilli slagrými (50 rúmsentimetra) vél, er álstrokka yfirbygging með 0,15 mm hörðu krómlagi á innri veggnum. Sveifarhúsið er úr álsteypu og samanstendur af blöndu af vinstri og hægri kassa. Á sumum mótorhjólum er stuðpúðablokkum bætt á milli varmaleiðnilegra eiginleika til að bæla niður hávaða sem gefinn er frá titringi hitaleiðnivarnar.
3. Sveif tengistöng
Sveifarás mótorhjólavélarinnar samþykkir samsetta gerð, sem er mynduð með því að ýta á vinstri hálfan sveifarásinn, hægri hálfan sveifarásinn og sveifarásspinnann. Aðaltappar vinstri og hægri hálfskafta eru búnar kúlulegum til að styðja við sveifarásinn á sveifarhúsinu. Tveir endarnir á sveifarásinni eru útbúnir með svifhjólum, segulmagnaðir og kúplingsdrifhjólum. Tengistöngin er samþætt uppbygging, með stórum enda í hringlaga lögun, og er búin nálarrúllulegu og sveifpinnasamstæðu til að mynda sveifstöngsamstæðu. Þegar stimplahringurinn er settur upp í tvígengisvél ætti að huga að því að stilla opi stimplahringsins við staðsetningarpinna í stimplahringsgrópnum til að koma í veg fyrir að stimplahringurinn snúist í grópnum, sem veldur loftleka og rispi inntaks- og útblástursport á strokkafóðrinu.
4. Karburator
Karburatorinn er mikilvægur hluti í eldsneytisgjafakerfi mótorhjóla, staðsettur á milli loftsíunnar og inntaks hreyfilsins.